Makkerpar 1, 15. september 2014, 2. sektion, A-rækken
Turneringer   Resultat   Frekvenstavler   Kortfordelinger   Startliste

Kortfordelinger

1  EDB5 N/Ingen    T8532    B8    D3  7  KT62  EB97  D  953  KT742  EB764  KT5    9843    K64    ED6    982 2  T64 Ø/NS    ED732    B85    T7  KD2  EB9853  KBT95  64  K9632  D    EDB8    7    8    ET74    K965432 3  T S/ØV        ET8642    E86532  K86532  EB9  T82  E9763    DB7  DB94  T7    D74    KDB54    K953    K 4  T42 V/Alle    E75    D2    EBT64  K953  DB6  KB4  D32  B54  E976  KD7  983    E87    T986    KT83    52 5  T65 N/NS    D8643    E    ED76  KD97  EB84  E75    KDB9  T86543  T3  B94    32    KBT92    72    K852 6  9643 Ø/ØV    D4    542    E543  T8  DB75  KB86532  ET9  K97  EDT  T  D86    EK2    7    B863    KB972 7  ET4 S/Alle    9    KB43    EBT52  KB982  D6  T76  EDB8542  E  865  9764  8    753    K3    DT972    KD3 8  D V/Ingen    D43    B8762    E954  K973  ET82  KT2  876  4  EKT3  KDB73  86    B654    EB95    D95    T2 9  BT9 N/ØV    E72    DT853    73  K4  D7653  KB65  T94  B2  E4  KDBT2  E95    E82    D83    K976    864 10  EKBT972 Ø/Alle    B5    K4    T9  54  863  ET94  K632  D9653  B2  K4  B652    D    D87    ET87    ED873 11  7653 S/Ingen    D952    E876    9  E8  DT92  BT74  8  5  KDT9  KDBT86  E432    KB4    EK63    B432    75 12  BT942 V/NS    KB32    B    962  D865  7  D  E9876  E8532  DT7  854  ED73    EK3    T54    K964    KBT 13  E82 N/Alle    D986    B8    EB95  DT743    32  BT754  T42  ED73  DT7  K863    KB965    EK    K965    42 14  5 Ø/Ingen    D8    EK82    B97643  EKT73  DB96  K7  B6542  9654  BT  T8  52    842    ET93    D73    EKD 15  KD964 S/NS    KD842    E    K4  853  ET  EB97  T  KT82  B97543  73  D865    B72    653    D6    EBT92 16  E8 V/ØV    KDBT6    543    DBT  642  T53  87432  9  T762  EKB8  7  K6432    KDB97    E5    D9    E985 17  B63 N/Ingen    T96    DBT    KDB6  KT8  D54  KD5  B732  43  K95  E9542  T73    E972    E84    E8762    8 18  KBT5 Ø/NS    EK87652        T6  E974  D8  4  T3  EBT2  KD65  DB73  K9542    632    DB9    98743    E8 19  E972 S/ØV    DB83    DT    B72  863  D54  KT752  E6  98  B542  854  K963    KBT    94    EK763    EDT 20  ED53 V/Alle    K82    K4    B986  KBT92  764  ED6  B975  653  DBT9  32  KT    8    T43    E872    ED754 21  97 N/NS    EBT9    K3    KBT74  EDT5  K32  7643  KD8  94  DBT75  D92  E5    B864    52    E862    863 22  ED85 Ø/ØV    T92    76    9753  KB72  63  EB87  KD5  KB9  DT432  D2  KT8    T94    643    E85    EB64 23  EKDT9 S/Alle    T942    9    DB7  8  2  8763  KB5  8732  KBT65  9842  ET65    B76543    ED    ED4    K3 24  DB8764 V/Ingen    E98    EB    DT  2  E53  B52  KDT6  T9753  K842  EK92  75    KT9    743    D6    B8643 25  KT8754 N/ØV    3    T94    KD7  E  DB9  ET86  KB542  K7532  DB6  B52  94    632    D97    E8    ET863 26  ET95 Ø/Alle    4    T43    ED983  K72  B3  EKT65  B32  K752  86  K  BT7654    D864    D987    EDB9    2 27  875 S/Ingen    9862    E42    B83  DT32  K96  KT5  43  T6  B8753  9765  EDT    EB4    EDB7    KD9    K42

BridgeCentral, 15. september 2014